照國際保險市場習慣，保險金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計算（）。

某輪在p=1.015g/m3水域中實際觀測船舶吃水d=8.00m，利用靜水力參數表查的海水排水量為20000t，則船舶的實際排水量為（）？

（）又稱排水量系數，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

在船舶抗沉性計算中，船舶破艙進水通常分為（）類，且其中（）類要考慮自由液面的影響。

關于進水艙的分類，進水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：（）

閃點

已知某船艏吃水等于艉吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。

在抗沉性計算中，船艙進水情況，船艙內與舷外水不相通，進水未滿艙室，存在自由液面，計算時按裝載液體重量的計算方式屬于（）

在船舶抗沉性計算中，常用的方法有（）。①重量增加法；②排水量固定法；③浮力損失法

關于破損控制手冊，以下說法錯誤的是（）。