單項(xiàng)選擇題反移量是指()向轉(zhuǎn)舵相反一舷橫移的距離.
A、船首;
B、船尾;
C、船舶轉(zhuǎn)心;
D、船舶重心。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題試驗(yàn)表明船舶相對(duì)旋回初徑(D/L)與方型系數(shù)CB的大小有關(guān)。()
A、CB較大時(shí),D/L也較大;
B、CB較小時(shí),D/L反而較大;
C、CB為中等值時(shí),D/L相對(duì)較大;
D、CB為中等值時(shí),D/L相對(duì)較小。
2.單項(xiàng)選擇題旋回縱距Ad是指船舶旋回時(shí)航向改變90°時(shí)的進(jìn)距,其值約為旋回初徑的()倍。
A、1.5;
B、0.5;
C、0.5~1.5;
D、0.6~1.2。
3.單項(xiàng)選擇題船舶定常施舵后,將會(huì)出現(xiàn)向外傾斜的現(xiàn)象,其橫傾角的大小與().
A、船速的大小成正比;
B、旋回直徑的大小成正比;
C、GM值成正比;
D、以上都對(duì)。
4.單項(xiàng)選擇題有關(guān)旋回中漂角的敘述,下列正確的是().
A、船首端漂角最大;
B、船尾端漂角最大;
C、重心處漂角最大;
D、首尾線上不同點(diǎn)漂角一樣大。
5.單項(xiàng)選擇題船舶在旋回過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)降速的現(xiàn)象,這是因?yàn)椋ǎ?
A、船舶斜航時(shí)阻力增加;
B、舵阻力增加;
C、推進(jìn)器效率降低;
D、以上都是。
最新試題
破損控制圖通常應(yīng)張貼在()。①駕駛臺(tái)②貨控室③艇甲板走廊
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶駕駛員可根據(jù)()查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船型系數(shù)是表示()的無(wú)因次因數(shù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶抗沉性計(jì)算中,常用的方法有()。①重量增加法;②排水量固定法;③浮力損失法
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下關(guān)于載重表尺的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
計(jì)算船型系數(shù)時(shí)所用的尺度為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能()的性能。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于破損控制手冊(cè),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
已知某船艏吃水等于艉吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說(shuō)法,正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題