液化氣體重量充裝系數(shù)，按介質(zhì)在50℃時罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。

對確屬承運人責任的事故，應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責任，然后對外賠付。

國際聯(lián)運超限貨物裝車站，辦理出口的各級超限貨物，應(yīng)按《鐵路超限超重貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，向鐵路局提出請求。

有毒液體發(fā)生泄漏時，應(yīng)及時阻斷火源。

編制軍用危險貨物鐵路運輸計劃應(yīng)在品名欄內(nèi)必須填寫軍用危險貨物具體名稱或者產(chǎn)品代號，并在附記欄內(nèi)注明該貨物的組級代號。

鐵路輸送部（分）隊攜行不足整車、屬于3組34、35級的軍用危險貨物，裝載該貨物的運油車和載重車、牽引車車數(shù)不得超過5輛。

危險貨物罐車裝、卸車作業(yè)后，須及時關(guān)嚴罐車閥件，蓋好入孔蓋，擰緊螺栓，嚴禁混入雜質(zhì)。

鐵路罐車限裝品名為原油、汽油、煤油、柴抽、石腦油、重油、潤滑油。

軍用危險貨物裝載前，發(fā)送單位應(yīng)當按照規(guī)定與鐵路部門或者軍事代表機構(gòu)商定裝載軍用危險貨物的時間、地點、進出道路，明確責任和其他特殊要求。

以棚敞車運輸?shù)囊赘浳铮l(fā)生腐爛事故時，除鐵路責任外，貨物損失均由托運人負責。