A.大不壓小
B.平穩(wěn)有序
C.重不壓輕
D.整齊穩(wěn)固
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A.立即踩緊制動(dòng)器，并拉緊手制動(dòng)
B.將工作裝置落地
C.掩住車(chē)輪
D.排除故障
A.工況變化加大
B.能源消耗增加
C.故障頻率增加
D.使用性能下降
A.鏟斗在最高位置時(shí)長(zhǎng)距離行走
B.裝載機(jī)超負(fù)荷作業(yè)
C.裝載機(jī)超速行駛
D.裝載機(jī)轉(zhuǎn)彎急剎車(chē)
A.變四輪驅(qū)動(dòng)為兩輪驅(qū)動(dòng)，二檔高速行駛
B.接近料堆一檔前進(jìn)，到達(dá)鏟料地點(diǎn)（距料堆約1m）停穩(wěn)
C.到達(dá)鏟料地點(diǎn)（距料堆約1m）停穩(wěn)，恢復(fù)四輪驅(qū)動(dòng)
D.到達(dá)鏟料地點(diǎn)（距料堆約1m）停穩(wěn)，繼續(xù)兩輪驅(qū)動(dòng)鏟料
A.勞動(dòng)安全
B.貨物安全
C.設(shè)備安全
D.交通安全
最新試題
以下屬于基建工況范圍的是（）
裝載機(jī)軸距指前后橋（）的距離。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問(wèn)題。
裝載機(jī)車(chē)架可分為（）和鉸接式兩類(lèi)。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成（），實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減輕機(jī)件磨損，達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
裝載機(jī)車(chē)身系統(tǒng)主要是指（）、機(jī)罩、配重、走臺(tái)、泥瓦、扶手等表面覆蓋件。
雷沃3噸國(guó)三機(jī)型為了提高散熱器散熱效率及便于清潔維護(hù)，布置方式不對(duì)的是（）
輪式裝載機(jī)目前使用的輪胎主要有（）和鋼絲子午線(xiàn)輪胎兩大類(lèi)。
國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用（）技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
關(guān)于FL936H液壓系統(tǒng)不對(duì)的是（）