軍用危險(xiǎn)貨物與普通貨物配裝，按照鐵路危險(xiǎn)貨物配裝表的有關(guān)規(guī)定辦理。

鐵路輸送部（分）隊(duì)攜行不足整車、屬于3組34、35級的軍用危險(xiǎn)貨物，可以裝載在隨同本列（車組）的運(yùn)油車中。

鐵路局每日18點(diǎn)將自局管內(nèi)的長大貨物車的出入、現(xiàn)在車位置、空重狀況，按車型、車號、位置、發(fā)站、到站及時(shí)登記，并上報(bào)鐵道都運(yùn)輸局。

到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時(shí)，調(diào)查頁暫不送查，待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書”一并送查責(zé)任站。

托運(yùn)人違反規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物托運(yùn)，造成嚴(yán)重后果的，地方安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)。

液化氣體重量充裝系數(shù)，按介質(zhì)在50℃時(shí)罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。

《鐵路危險(xiǎn)貨榜運(yùn)輸管理規(guī)則》由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。

超限車交接檢查時(shí)，應(yīng)檢查有無超限貨物運(yùn)輸記錄及其填寫是否完整。

鐵路危險(xiǎn)貨物罐式集裝箱中修修程為5年。

對確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故，應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任，然后對外賠付。