單項(xiàng)選擇題車(chē)站和線路所把鐵路線路劃分成幾個(gè)長(zhǎng)度不等的段落,這些段落叫()。
A.閉塞分區(qū)
B.區(qū)段
C.區(qū)間
D.樞紐
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1.單項(xiàng)選擇題車(chē)站是在鐵路線上設(shè)有()的分界點(diǎn)。
A.通過(guò)信號(hào)機(jī)
B.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
C.出站信號(hào)機(jī)
D.配線
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最新試題
CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道配套()扣件。
題型:多項(xiàng)選擇題
()和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位,可采用重力式(或衡重式)擋土墻。
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題型:多項(xiàng)選擇題
橋上無(wú)縫線路設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括鋼軌溫度、()及墩臺(tái)縱向水平剛度限值等。
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道岔組裝精調(diào)中,重點(diǎn)解決道岔線型、軌向、()等問(wèn)題。
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影響空間線形的因素包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
會(huì)車(chē)壓力波的大小與()等有關(guān)。
題型:多項(xiàng)選擇題
為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求,鋼軌生產(chǎn)需采用()和“長(zhǎng)尺化”等技術(shù)。
題型:多項(xiàng)選擇題
高速鐵路路基要求特點(diǎn)是()及支擋防護(hù)體穩(wěn)定可靠等。
題型:多項(xiàng)選擇題