液化氣體重量充裝系數(shù)，按介質(zhì)在50℃時(shí)罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。

以棚敞車(chē)運(yùn)輸?shù)囊赘浳?，發(fā)生腐爛事故時(shí)，除鐵路責(zé)任外，貨物損失均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

軍用危險(xiǎn)貨物與普通貨物配裝，按照鐵路危險(xiǎn)貨物配裝表的有關(guān)規(guī)定辦理。

對(duì)確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故，應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任，然后對(duì)外賠付。

鐵路危險(xiǎn)貨物集裝箱洗刷除污不符合規(guī)定要求的不得再次使用。

國(guó)際聯(lián)運(yùn)超限貨物裝車(chē)站，辦理出口的各級(jí)超限貨物，應(yīng)按《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，向鐵路局提出請(qǐng)求。

“貨運(yùn)事故賠款通知書(shū)”分為正本、副本。

鐵路罐車(chē)限裝品名為原油、汽油、煤油、柴抽、石腦油、重油、潤(rùn)滑油。

承運(yùn)單位必須憑（爆炸物品資質(zhì)證），按危險(xiǎn)貨物管理規(guī)定運(yùn)輸煙花爆竹。

不使用支柱起脊裝載時(shí)，每垛（捆）管材需用鋼帶或鋼絲繩下壓式捆綁，層間襯墊防滑。