A、0—1000
B、600—1200
C、0—600
D、0—100
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A、五個等級
B、四個等級
C、三個等級
D、二個等級
A、≥90
B、≥80,<90
C、≥70,<80
D、<60
A、路面損壞
B、路面好壞
C、路面較好
D、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
A、≥90
B、≥80、<90
C、≥70、<80
D、≥60、<70
A、公路技術(shù)狀況指數(shù)
B、路面使用性能指數(shù)
C、路面損壞狀況指數(shù)
D、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)
最新試題
新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計(jì)一種方案。
植物生長中,植物體內(nèi)的生化變化都是在水的參與下才能進(jìn)行的,因而對植物澆水時越多越好。
有輕微滲水現(xiàn)象屬于錨頭損壞評定標(biāo)準(zhǔn)類型。
側(cè)墻變形的標(biāo)度3的定性描述是側(cè)墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。
水泥混凝土面層交叉裂縫和斷裂板病害中“板被中等裂縫分割成3-4塊,或被輕微裂縫分割成5塊以上”屬于()程度。
水泥混凝土路面坑洞修補(bǔ)后宜噴灑()養(yǎng)護(hù)。
防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。
應(yīng)經(jīng)常整修水平臺階平面和坡面,并種草植樹,保持其良好的穩(wěn)雪能力,臺階平面寬度應(yīng)保持在()m左右。
部分路段修復(fù),新老水泥混凝土板交接處每間隔()cm應(yīng)設(shè)傳力桿。
防風(fēng)柵和防雪柵的質(zhì)量過程控制項(xiàng)目,相鄰基礎(chǔ)中心距離偏差為:±20mm。