A.普通電氣鐵路
B.高速鐵路
C.電弧爐煉鋼
D.軋鋼
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A.具備一定的預(yù)測(cè)精度
B.具有完備的算法模型庫(kù)，并有自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)功能
C.能夠進(jìn)行人工干預(yù)
D.強(qiáng)大的負(fù)荷分析功能
A.電力負(fù)荷的規(guī)律性
B.電力負(fù)荷在相鄰時(shí)段之間具有連貫性
C.電力負(fù)荷的隨機(jī)性
D.時(shí)間相近、天氣條件相似和日期類型相同的相似日具有近似相同的日負(fù)荷曲線
A.負(fù)荷控制
B.氣象因素
C.用戶生產(chǎn)變更
D.大型文藝晚會(huì)
A.量測(cè)
B.記錄
C.轉(zhuǎn)換
D.傳輸
A.確定機(jī)組運(yùn)行方式
B.水庫(kù)優(yōu)化調(diào)度計(jì)劃
C.燃料供應(yīng)計(jì)劃
D.設(shè)備大修計(jì)劃
最新試題
風(fēng)電預(yù)測(cè)合格率是指預(yù)測(cè)誤差小于（）裝機(jī)容量的樣本占所有參與統(tǒng)計(jì)樣本的比例。
停電工作批復(fù)的時(shí)間和工作內(nèi)容以（）為準(zhǔn)。
以跨區(qū)跨省計(jì)劃為邊界條件，合理評(píng)估相關(guān)穩(wěn)定斷面及（），優(yōu)化機(jī)組組合及開機(jī)分布。
根據(jù)電力電量平衡預(yù)計(jì)，后續(xù)全網(wǎng)燃煤機(jī)組發(fā)電負(fù)荷率較低時(shí)，將年度電量完成情況較好、后續(xù)負(fù)荷率小于（）的火電廠優(yōu)先納入發(fā)電機(jī)組調(diào)停序列。
電網(wǎng)短期負(fù)荷預(yù)測(cè)工作主要指標(biāo)不包括（）
機(jī)組最優(yōu)投入意義是每天制定調(diào)度計(jì)劃的依據(jù)，機(jī)組最優(yōu)投入所取得的經(jīng)濟(jì)效益，一般（）機(jī)組間經(jīng)濟(jì)分配效益。
若兩臺(tái)或兩臺(tái)以上并聯(lián)運(yùn)行的變壓器，中性點(diǎn)接地方式是由（）決定的。
電網(wǎng)開展母線負(fù)荷預(yù)測(cè)的主要用途包括用于日前發(fā)電計(jì)劃的潮流計(jì)算及（）
調(diào)控機(jī)構(gòu)根據(jù)場(chǎng)站上報(bào)的（）建議，結(jié)合全網(wǎng)電力電量平衡分析和電網(wǎng)約束條件等情況，按照清潔能源優(yōu)先調(diào)度原則，制定風(fēng)電及光伏發(fā)電計(jì)劃，作為安排年度、月度發(fā)電計(jì)劃的依據(jù)。
水電、燃機(jī)等受電量約束，以及火電機(jī)組燃煤不足時(shí)，應(yīng)按照（）納入電量平衡。