A.三公調(diào)度
B.按需調(diào)度
C.節(jié)能發(fā)電調(diào)度
D.最優(yōu)調(diào)度
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A.義務(wù)
B.責(zé)任
C.權(quán)利
D.能力
A.自啟動(dòng)能力
B.自保能力
C.備用電源
D.柴油機(jī)組
A.小于
B.不超過
C.超過
D.超過額定出力
A.電力系統(tǒng)有功功率和聯(lián)絡(luò)線功率控制
B.電力系統(tǒng)頻率和聯(lián)絡(luò)線功率控制
C.電力系統(tǒng)無功功率控制要求
D.一次調(diào)頻和聯(lián)絡(luò)線功率控制
A.自動(dòng)發(fā)電控制（AGC.
B.有償調(diào)峰
C.備用
D.黑啟動(dòng)
最新試題
當(dāng)跨區(qū)跨省輸電計(jì)劃及國分調(diào)直調(diào)機(jī)組調(diào)節(jié)能力受限無法滿足電網(wǎng)安全運(yùn)行要求時(shí)，可調(diào)整省調(diào)直調(diào)機(jī)組（）
電網(wǎng)短期負(fù)荷預(yù)測(cè)工作主要指標(biāo)不包括（）
風(fēng)電預(yù)測(cè)合格率是指預(yù)測(cè)誤差小于（）裝機(jī)容量的樣本占所有參與統(tǒng)計(jì)樣本的比例。
在春季，以下哪類負(fù)荷對(duì)降雨最為敏感（）
日前發(fā)輸電計(jì)劃依據(jù)（）及電網(wǎng)的實(shí)際運(yùn)行情況編制。
水電、燃機(jī)等受電量約束，以及火電機(jī)組燃煤不足時(shí)，應(yīng)按照（）納入電量平衡。
停電工作批復(fù)的時(shí)間和工作內(nèi)容以（）為準(zhǔn)。
風(fēng)力發(fā)電預(yù)測(cè)通過基礎(chǔ)平臺(tái)向其它應(yīng)用提供預(yù)測(cè)分析結(jié)果，不包括（）
發(fā)電能力預(yù)測(cè)需考慮的影響因素主要有發(fā)電企業(yè)存煤情況、發(fā)電企業(yè)開機(jī)情況和機(jī)組受阻情況、水庫的水情變化、新能源發(fā)電企業(yè)的（）預(yù)測(cè)情況。
以跨區(qū)跨省計(jì)劃為邊界條件，合理評(píng)估相關(guān)穩(wěn)定斷面及（），優(yōu)化機(jī)組組合及開機(jī)分布。