船舶發(fā)生火災(zāi)，機(jī)艙消防泵必須在（）內(nèi)供出水。

使用二氧化碳滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火時(shí)，應(yīng)注意（）。

用警報(bào)器、氣笛發(fā)布的“一長(zhǎng)一短”聲，連放一分鐘的警報(bào)號(hào)是（）警報(bào)。

消防應(yīng)急部署時(shí)，（）表示機(jī)艙著火？

船舶進(jìn)水警報(bào)是用警報(bào)器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。

應(yīng)急應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴和汽笛七短聲繼以一長(zhǎng)聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）信號(hào)。

撲救室外敞開處的油類火災(zāi)，最有效的滅火劑是（）。

應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴或汽笛二長(zhǎng)一短聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）應(yīng)變。

船舶應(yīng)變部署是指船舶為應(yīng)對(duì)各種可能發(fā)生的緊急情況，而事先以表格形式頒布的有關(guān)各項(xiàng)搶救工作安排，從而對(duì)搶險(xiǎn)工作的（）作出分工部署。

氣閥與閥座的工作條件中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）。