船舶進(jìn)水警報(bào)是用警報(bào)器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。

用警報(bào)器、氣笛發(fā)布的“一長一短”聲，連放一分鐘的警報(bào)號是（）警報(bào)。

船舶發(fā)生火災(zāi)，機(jī)艙消防泵必須在（）內(nèi)供出水。

消防水槍噴出的水流其射程應(yīng)不少（）。

使用二氧化碳滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火時(shí)，應(yīng)注意（）。

撲救室外敞開處的油類火災(zāi)，最有效的滅火劑是（）。

對水上客船的安全允許距離規(guī)定為（）

船舶應(yīng)變部署是指船舶為應(yīng)對各種可能發(fā)生的緊急情況，而事先以表格形式頒布的有關(guān)各項(xiàng)搶救工作安排，從而對搶險(xiǎn)工作的（）作出分工部署。

值班中機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，值班員不恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵ǎ?/p>

應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)在主電源斷電后，（）s內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)，并自動(dòng)供電。