CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后，先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng)，在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。

CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。

CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)開始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。

CRH3A型動(dòng)車組全列共設(shè)9個(gè)停放制動(dòng)缸。

CRH3A型動(dòng)車組高壓插頭在02/05車。

CRH3A型動(dòng)車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾，平窗臺(tái)及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。

CRH3A型動(dòng)車組外門主門控器連接有MVB線。

CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)管截?cái)嗳T不包括B25。

CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤不可以有貫穿裂紋。

CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。