填空題CRH380B動車組端部車鉤采用()車鉤;前端開閉機構采用自動開閉機構;過渡車鉤采用統(tǒng)型過渡車鉤。
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CRH3A型動車組全列共設9個停放制動缸。
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CRH3A型動車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
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CRH3A型動車組中05車為動車轉向架。
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CRH3A型動車組煙火報警后可以在05車HMI屏上直接全列復位。
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CRH3A型動車組總風壓力大于750kPa,可通過制動手柄施加若干次緊急制動,使總風管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動一臺空壓機。
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CRH3A型動車組外門主門控器連接有MVB線。
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CRH3A型動車組客室區(qū)域的側墻板由遮陽簾,平窗臺及集成的空調系統(tǒng)進風口、排風口構成。
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CRH3A型動車組受電弓沒有EGS保護接地閘刀。
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CRH3A型動車組制動盤不可以有貫穿裂紋。
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CRH3A型動車組制動試驗開始前需確認風壓在500Kpa以上。
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