正時皮帶不需要安裝到導輪上。

各種車型的最大轉向角是不相同的，一般轉向輪的內(nèi)輪轉角為35°～45°，外輪轉角為25°～35°。

增壓器的壓氣機部分主要包括（）壓氣機葉輪、擴壓器和壓氣機殼等。

如果氣門座圓度超過規(guī)格，只需研磨氣門座。

燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個氣缸。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

增壓器重新安裝時應檢查運動件與固定件之間的相對位置關系，即進行校中檢驗。

用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導線和接地線。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。

現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。