各種車(chē)型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。

需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。

可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。

現(xiàn)代轎車(chē)上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

用離合器盤(pán)扳手安裝電磁離合器中心螺母，最好不用新螺母。

正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。

雙橫臂車(chē)橋與彈簧減震支柱車(chē)橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。

安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。