車床的主減速箱屬于機(jī)器的（）

慣性篩采用的是（）機(jī)構(gòu)。

機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)研究的主要內(nèi)容是（）

要使得機(jī)構(gòu)完全平衡，需要進(jìn)行（）

同步帶傳動(dòng)的節(jié)能效果不明顯。

繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖一般要完成的工作按順序是（）1.選擇比例尺2.分析機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)3.選擇視圖平面4.確定構(gòu)件的數(shù)目5.確定運(yùn)動(dòng)副的數(shù)目和形式6.用規(guī)定的符號(hào)表示運(yùn)動(dòng)副和構(gòu)件7.標(biāo)明原動(dòng)件8.給構(gòu)件編號(hào)

等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效力矩是根據(jù)什么原則等效獲取的？（）

兩被連接件上均為通孔且有足夠裝配空間的場(chǎng)合應(yīng)采用（）。

平面機(jī)構(gòu)的高副低代條件是（）

對(duì)“機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖”描述正確的是（）