適合于做高速公路基層的材料有（）

水泥穩(wěn)定材料室內(nèi)抗壓回彈模量試驗(yàn)（頂面法）時(shí)，應(yīng)采用一次加載到位的試驗(yàn)方法進(jìn)行。

關(guān)于石灰穩(wěn)定粘性土劈裂強(qiáng)度試件養(yǎng)生的描述正確的有（）

貝克曼梁法測定彎沉?xí)r，彎沉儀不需調(diào)平

鉆心取樣法測定厚度時(shí)，從芯樣中取對(duì)稱的兩點(diǎn)測定

關(guān)于三米直尺的測試描述正確的是（）

公路工程中應(yīng)用的粉煤灰要求控制的指標(biāo)有（）。

水泥穩(wěn)定材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，試件規(guī)格為徑高比1：1的圓柱體

灌砂法標(biāo)準(zhǔn)量砂重復(fù)使用時(shí)，應(yīng)重新烘干、過篩。

無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)中，風(fēng)干土可以用錘擊法搗碎粗顆粒