前、后制動(dòng)器制動(dòng)力之比為固定值,前輪制動(dòng)器制動(dòng)力與汽車(chē)總制動(dòng)器制動(dòng)力之比。
制動(dòng)器溫度上升后,制動(dòng)器產(chǎn)生的摩擦力矩會(huì)有顯著下降。
地面作用于車(chē)輪的側(cè)向力與車(chē)輪垂直載荷的比值。