當(dāng)外傾角為0°時(shí),路面平面在作用于車輪并使輪胎產(chǎn)生側(cè)偏角的水平分力,其方向垂直于車輪前進(jìn)方向
當(dāng)輪胎側(cè)偏角為0°時(shí),并已減去錐形力與偏轉(zhuǎn)力時(shí),作用于輪胎上并產(chǎn)生外傾角的輪胎側(cè)向力
當(dāng)外傾角和輪胎側(cè)偏角為0°時(shí),其方向(相對于水平輪胎坐標(biāo)系)不隨車輪回轉(zhuǎn)方向變化而變化的輪胎側(cè)向力。
當(dāng)外傾角和輪胎,側(cè)偏角為0°時(shí),其方向(相對于水平輪胎坐標(biāo)系)隨車輪回轉(zhuǎn)方向變化而變化的輪胎側(cè)向力
由實(shí)際作用的驅(qū)動(dòng)力矩在xt軸正方向上產(chǎn)生的輪胎縱向力
當(dāng)外傾角為0°并承受規(guī)定的載荷時(shí),車輪中心相對于支承面在yt軸方向上位移的單位增量所對應(yīng)的輪胎側(cè)向力的增量。
最新試題
翻胎硫化輪輞
全翻新
肩翻新
穿洞尺寸
簾線剝離
翹邊
預(yù)硫化工藝
輪胎換位
胎圈定心板
裂口