多項(xiàng)選擇題一個(gè)典型的Mapinfo表是由（）文件組成的。

A.TAB
B.DAT
C.MAP
D.ID
E.IND


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你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題一個(gè)導(dǎo)頻可能會(huì)屬于下面（）集合。

A.Active Set
B.Candidate Set
C.Neighbor Set
D.Remaining Set

2.多項(xiàng)選擇題業(yè)務(wù)信道掉話次數(shù)統(tǒng)計(jì)點(diǎn)為（）消息之后的含有異常釋放原因值的CLEARREQUEST消息。

A.ASSIGMENT REQUEST
B.ASSIGMENT COMPLETE
C.HANDOVER REQUEST
D.HANDOVER COMPLETE

3.多項(xiàng)選擇題要想讓天線正常工作，必須保證天線駐波比在合理的范圍內(nèi)，那么下列操作哪些會(huì)影響駐波比？（）

A.饋線被壓扁或損壞
B.饋線防水沒有做好，雨天進(jìn)水
C.接頭螺紋錯(cuò)位
D.彎曲半徑過小，低于最低標(biāo)準(zhǔn)

4.多項(xiàng)選擇題尋呼信道上發(fā)送的消息主要有（）

A.總體（開銷）消息（NLM、CCLM、SPM、ESPM、APM）
B.GPM（包括短GPM）
C.非時(shí)隙消息（OM、CAM、DBM）
D.HDM（切換指示消息）

5.多項(xiàng)選擇題需要用到電調(diào)下傾天線的情況主要包括下面幾種（）。

A.覆蓋半徑特別小的城區(qū)站點(diǎn)，所需下傾角很大，為了減少對相鄰小區(qū)的干擾，選用電調(diào)下傾天線
B.城區(qū)較高站點(diǎn)，為了減少對相鄰小區(qū)的干擾，減少出現(xiàn)“燈下黑”的可能
C.全向天線無法機(jī)械下傾，因此很高的全向站應(yīng)該根據(jù)不同情況選擇帶不同角度的電調(diào)下傾天線
D.其他需要采用比較大下傾角的情況，可采用電調(diào)下傾天線

最新試題

同一RNC下，不同基站間，前向業(yè)務(wù)信道的切換模式為（）。

題型：填空題

每一個(gè)接入信道試探由（）和（）組成。

題型：填空題

理論上來說，一個(gè)EVDO Rev.A載波最大能支持（）個(gè)激活用戶數(shù)。

題型：填空題

鏈路忙時(shí)負(fù)荷（每鏈話務(wù)量）的公式為（）。

題型：填空題

現(xiàn)場測試主要通過對選定的道路和場所進(jìn)行（）和（）測試，通過測試結(jié)果來監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的變化。

題型：填空題

在DOA的前向MAC信道上，不同用戶使用不同的（）區(qū)分

題型：填空題

在前向測量報(bào)告的功控方式中，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定采用（）或者（）方式進(jìn)行前向信道質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)。

題型：填空題

如果相鄰扇區(qū)同時(shí)降低速率（RAB=1）然后同時(shí)增加速率（RAB=0），就會(huì)出現(xiàn)“震蕩”現(xiàn)象。在相鄰扇區(qū)上設(shè)定不同的（）能夠把震蕩降到最低。

題型：填空題

在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個(gè)連接狀態(tài)，其中定義了三種終端狀態(tài)，分別為（）（）（）。

題型：填空題

數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)補(bǔ)充業(yè)務(wù)信道SCH有2X、4X、8X、16X幾種組合模式，分別對應(yīng)（）.4種速率

題型：填空題