A、節(jié)氣門(mén)位置傳感器
B、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器
C、氧傳感器
D、凸輪軸位置傳感器
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你可能感興趣的試題
A、NO2
B、N2
C、O2
D、CO2
A、ACC
B、ON
C、BCM
D、START
A、電磁兼容性試驗(yàn)
B、電磁輻射試驗(yàn)
C、電磁抗擾試驗(yàn)
D、靜電放電試驗(yàn)
A、9~16V
B、10~16V
C、12~16V
D、16~24V
A、12V
B、24V
C、48V
D、220V
最新試題
自由行程過(guò)大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時(shí)也會(huì)造成過(guò)小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是()。
現(xiàn)在檢測(cè)前照燈的過(guò)程中,不必每次重復(fù)的是()
檢測(cè)汽車的前束、推進(jìn)角及軸距差時(shí),應(yīng)注意事項(xiàng)不包括車輛()
自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀是采用()標(biāo)準(zhǔn)。
在檢測(cè)前照燈之前,檢查并調(diào)整前照燈檢測(cè)儀是否水平,目的是讓檢測(cè)儀()。
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí),可以不考慮的是()。
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無(wú)關(guān)的是()
當(dāng)側(cè)滑檢測(cè)不符合規(guī)定的要求時(shí),只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí),不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是()。