A.交流雙速電梯
B.直流電梯
C.交流調(diào)壓調(diào)速電梯
D.交流調(diào)頻調(diào)壓電梯
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A.55
B.65
C.80
D.85
A.0.4~0.45
B.0.45~0.5
C.0.4~0.5
D.0.5~0.6
A.0~35℃
B.0~40℃
C.5~35℃
D.5~40℃
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
A.在基站層門(mén)上設(shè)置
B.在兩個(gè)端站層門(mén)上設(shè)置
C.設(shè)置在每個(gè)層站的層門(mén)上
最新試題
老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),二人以上共同工作時(shí),必須認(rèn)真工作,各自干各自的活,不需要互相聯(lián)系,無(wú)需有指揮有服從。
電梯上有大量部件采用塑性制造,可分為熱塑性塑料和熱固性塑料兩大類(lèi)。
電梯零部件的基本尺寸是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的尺寸,實(shí)際尺寸是圖紙標(biāo)示的尺寸。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中8表示螺栓材料的抗拉強(qiáng)度為800MPa。
金屬材料一般都用于電梯的重要部位,不重要的部位可選非金屬材料制造。
電梯機(jī)械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。
在電梯機(jī)房更改減速機(jī)潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)先切斷電梯的主電源開(kāi)關(guān)。
必須將電梯零部件的尺寸偏差控制在一定范圍之內(nèi)。
電梯零部件的尺寸偏差只能是正偏差。