單項(xiàng)選擇題從汽車(chē)駕駛員發(fā)現(xiàn)前方障礙物到開(kāi)始制動(dòng)汽車(chē)所行使的距離稱(chēng)為（）

A.反應(yīng)距離
B.錯(cuò)車(chē)視距
C.制動(dòng)距離
D.超車(chē)視距


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1.單項(xiàng)選擇題從汽車(chē)駕駛員發(fā)現(xiàn)前方障礙物到汽車(chē)在障礙物前完全停住所需要的最短距離稱(chēng)為（）

A.停車(chē)視距
B.錯(cuò)車(chē)視距
C.會(huì)車(chē)視距
D.超車(chē)視距

2.單項(xiàng)選擇題城市道路雙幅路面寬度及四幅路機(jī)動(dòng)車(chē)道路面寬度設(shè)置超高時(shí)宜繞（）

A.中線(xiàn)旋轉(zhuǎn)
B.繞內(nèi)邊緣旋轉(zhuǎn)
C.繞外邊緣旋轉(zhuǎn)
D.繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)

3.單項(xiàng)選擇題城市道路單幅路面寬度及三幅路機(jī)動(dòng)車(chē)道路面寬度設(shè)置超高時(shí)宜繞（）

A.中線(xiàn)旋轉(zhuǎn)
B.繞內(nèi)邊緣旋轉(zhuǎn)
C.繞外邊緣旋轉(zhuǎn)
D.繞分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)

4.單項(xiàng)選擇題緩和曲線(xiàn)的形式主要有回旋線(xiàn)、雙曲線(xiàn)、三次拋物線(xiàn)等，現(xiàn)在我國(guó)普遍采用的是（）

A.回旋線(xiàn)
B.雙曲線(xiàn)
C.三次拋物線(xiàn)
D.以上都不正確

5.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)單位重量上所受到的橫向力不正確的是（）

A.離心力與車(chē)速的平方成正比
B.離心力與曲線(xiàn)半徑成反比
C.車(chē)速越高，離心力就越大
D.離心力越大，汽車(chē)行駛越安全