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多項(xiàng)選擇題頻率過(guò)低對(duì)汽輪機(jī)的影響有（）。

A.引起汽輪機(jī)葉片斷裂
B.增加汽耗
C.使循環(huán)水泵轉(zhuǎn)速減慢
D.使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速減慢

1.多項(xiàng)選擇題電網(wǎng)頻率過(guò)高時(shí)，對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行影響表述錯(cuò)誤的是（）。

A.轉(zhuǎn)子表面損耗和鐵芯損耗增加，轉(zhuǎn)子和鐵芯溫度升高
B.發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞，溫度升高
C.增加勵(lì)磁電流，使轉(zhuǎn)子線圈溫度升高
D.使汽輪機(jī)汽耗增加，降低了效率

2.多項(xiàng)選擇題線路故障時(shí)，線路斷路器未斷開(kāi)，下列描述不正確的是（）。

A.應(yīng)將該斷路器隔離
B.可對(duì)該斷路器試送一次
C.檢查二次設(shè)備無(wú)問(wèn)題后可以試送
D.用母聯(lián)斷路器串帶方式對(duì)斷路器試送

3.多項(xiàng)選擇題當(dāng)聯(lián)絡(luò)線跳閘造成系統(tǒng)解列后，送電時(shí)描述不正確的是（）。

A.須檢同期
B.須檢無(wú)壓
C.可以不檢同期
D.無(wú)要求

4.多項(xiàng)選擇題線路故障跳閘后，值班人員應(yīng)迅速匯報(bào)（）。

A.一次設(shè)備狀態(tài)
B.故障時(shí)間
C.保護(hù)動(dòng)作情況
D.安自裝置動(dòng)作情況

5.多項(xiàng)選擇題線路允許過(guò)負(fù)荷的程度描述不正確的是（）。

A.不允許過(guò)載
B.0.1
C.0.3
D.與氣溫有關(guān)