A.由于生產(chǎn)、生活、氣象等因素引起的負(fù)荷變化
B.電壓中樞點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選擇
C.無(wú)功補(bǔ)償容量的變化
D.系統(tǒng)運(yùn)行方式的改變引起的功率分布和網(wǎng)絡(luò)阻抗變化
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A.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
B.運(yùn)行方式
C.調(diào)節(jié)裝置的參數(shù)
D.干擾的大小、地點(diǎn)和延續(xù)時(shí)間
A.系統(tǒng)負(fù)荷特點(diǎn)
B.水火電比重
C.設(shè)備質(zhì)量
D.檢修水平
A.全保護(hù)、全接線運(yùn)行方式
B.最大開(kāi)機(jī)方式
C.計(jì)劃?rùn)z修方式
D.最小開(kāi)機(jī)方式
A.切除發(fā)電機(jī)
B.水輪發(fā)電機(jī)快速增、減出力
C.緊急投切并聯(lián)電容器
D.HVDC功率緊急調(diào)制
A.留足旋轉(zhuǎn)備用
B.發(fā)電機(jī)由調(diào)相方式改為發(fā)電方式
C.快速啟動(dòng)水電機(jī)組
D.停用抽水狀態(tài)的蓄能機(jī)組
最新試題
分布式共識(shí)的本質(zhì)是保證區(qū)塊鏈系統(tǒng)賬本的（）。
直流線路應(yīng)根據(jù)主干線路長(zhǎng)度和（）情況進(jìn)行分段，并合理配置各分段負(fù)荷容量。
（）可認(rèn)為是通過(guò)先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動(dòng)汽車等聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化。
分布式電源啟動(dòng)時(shí)需要考慮當(dāng)前（）、電壓偏差狀態(tài)和本地測(cè)量的信號(hào)。
微電網(wǎng)應(yīng)具備并網(wǎng)運(yùn)行、離網(wǎng)運(yùn)行兩種運(yùn)行方式，以及（）的能力。
B 類供電區(qū)域配電自動(dòng)化終端配置方式采用（）。
以下哪些是無(wú)線公網(wǎng)的主要缺點(diǎn)（）。
微電網(wǎng)與配電網(wǎng)之間交互方式有哪些（）
以（）為主，微波、電力線載波、衛(wèi)星、電纜、無(wú)線等多種通信傳輸方式并存，承載語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、自動(dòng)化、保護(hù)、監(jiān)控等多種業(yè)務(wù)為各類數(shù)據(jù)提供傳輸通道。主要技術(shù)體制有PDH、SDH（MSTP）、OTN、PTN 等。
35～110kV 線路導(dǎo)線截面應(yīng)按照（）選取，并以經(jīng)濟(jì)載荷范圍校核。