單項(xiàng)選擇題長度()km的隧道，應(yīng)按相應(yīng)規(guī)定設(shè)置緊急出口或避難所；長度超過20km的隧道或隧道群，應(yīng)設(shè)置緊急救援站。
A、2～20
B、3～10
C、3～20
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1.單項(xiàng)選擇題橋長超過3km時(shí)，應(yīng)每隔約（）km（單側(cè)約6km）在線路兩側(cè)交錯(cuò)設(shè)置1處可上下橋的緊急疏散通道，并設(shè)置防護(hù)門。
A.2
B.2.5
C.3
2.單項(xiàng)選擇題作業(yè)通道寬度應(yīng)不小于（）m。
A.1
B.0.5
C.0.8
3.單項(xiàng)選擇題直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距：200km/h及以下鐵路應(yīng)不小于（）m。
A.3
B.3.1
C.3.25
4.單項(xiàng)選擇題直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距：200km/h以上鐵路有砟軌道橋面應(yīng)不小于（）m。
A.3.25
B.3.45
C.3.75
5.單項(xiàng)選擇題直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距：200km/h以上鐵路無砟軌道橋面應(yīng)不小于（）m。
A.3
B.3.2
C.3.45
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簡析河西走廊成為“古絲綢之路”重要通道的區(qū)位條件。
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古今絲綢之路在甘肅省境內(nèi)路線基本重合，特別是河西走廊一直是絲綢之路上重要通道，分析其自然原因。
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橋涵建(構(gòu))筑物應(yīng)確保通過的線路具有良好的()，結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)便于檢查和養(yǎng)護(hù)，并設(shè)置便于檢查的設(shè)施。
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