您可能感興趣的試卷
最新試題
某工廠(chǎng)10kV高壓配電所有一條高壓配電線(xiàn)供電給一車(chē)間變電所。該高壓配電線(xiàn)首端擬裝設(shè)由GL-15型電流繼電器組成的反時(shí)限過(guò)電流保護(hù),兩相兩繼電器式接線(xiàn)。已知安裝的電流互感器變流比為160/5A。高壓配電所的電源進(jìn)線(xiàn)上裝設(shè)的定時(shí)限過(guò)電流保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間整定為1.5s。高壓配電所母線(xiàn)的Ik-1(3)=2.86kA,車(chē)間變電所的380V母線(xiàn)的Ik-2(3)=22.3kA。車(chē)間變電所的一臺(tái)主變壓器為S9-1000型。試整定供電給該車(chē)間變電所的高壓配電線(xiàn)首端裝設(shè)的GL-15型電流繼電器的動(dòng)作電流和動(dòng)作時(shí)間及電流速斷保護(hù)的速斷電流倍數(shù),并檢驗(yàn)其靈敏度。(建議變壓器的IL.max=2I1N.T)
現(xiàn)有前后兩級(jí)反時(shí)限過(guò)電流保護(hù),均采用GL-15型過(guò)電流繼電器,前一級(jí)采用兩相兩繼電器接線(xiàn),后一級(jí)采用兩相電流差接線(xiàn)。后一級(jí)繼電器的10倍動(dòng)作電流的動(dòng)作時(shí)間已整定為0.5s,動(dòng)作電流整定為9A,前一級(jí)繼電器的動(dòng)作電流已整定為5A。前一級(jí)的電流互感器變流比為100/5A,后一級(jí)的電流互感器變流比為75/5A。后一級(jí)線(xiàn)路首端的Ik(k)=400A。試整定前一級(jí)繼電器的10倍動(dòng)作電流的動(dòng)作時(shí)間(取Δt=0.7s)。
某10/0.4kV的車(chē)間變電所,總計(jì)算負(fù)荷為780kVA,其中一、二級(jí)負(fù)荷為460kVA。當(dāng)?shù)啬昶骄鶜鉁貫?5C。試初步選擇該車(chē)間變電所主變壓器的臺(tái)數(shù)和容量。
某廠(chǎng)的有功計(jì)算負(fù)荷為4600kW,功率因數(shù)為0.75?,F(xiàn)擬在該廠(chǎng)高壓配電所10kV母線(xiàn)上裝設(shè)BWF10.5-40-1型并聯(lián)電容器,使功率因數(shù)提高到0.90,問(wèn)需裝設(shè)多少個(gè)?裝設(shè)電容器以后,該廠(chǎng)的視在計(jì)算負(fù)荷為多少?比未裝設(shè)電容器時(shí)的視在計(jì)算負(fù)荷減少了多少?
試選擇下圖所示照明線(xiàn)路的導(dǎo)線(xiàn)截面。已知線(xiàn)路額定電壓為220V(單相),全線(xiàn)均采用同一BLV-500型鋁芯塑料線(xiàn)明敷,線(xiàn)路長(zhǎng)度和負(fù)荷標(biāo)注如圖。假設(shè)全線(xiàn)允許電壓降為3%,該地環(huán)境溫度為+30℃。
試分別計(jì)算S9-500/10型和S9-800/10型配電變壓器(均Yyn0聯(lián)結(jié))的經(jīng)濟(jì)負(fù)荷率(取Kq=0.1)。
試述GIS的用途及優(yōu)越性。全封閉組合電器(GIS)為何在金屬外殼內(nèi)充以SF6氣體?GIS中包括哪些主要標(biāo)準(zhǔn)元件?
某10kV電網(wǎng),架空線(xiàn)路總長(zhǎng)度40km,電纜線(xiàn)路總長(zhǎng)度23km。試求次中性點(diǎn)不接地的電力系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí)的接地電容道路,并判斷此系統(tǒng)的中性點(diǎn)需不需要改為經(jīng)消弧線(xiàn)圈接地。
有一220/380V照明系統(tǒng),如圖所示。全線(xiàn)允許電壓降為3%。線(xiàn)路采用BLV型鋁芯塑料線(xiàn)明敷。試選擇該線(xiàn)路AB段、BC段、BD段和DE段的導(dǎo)線(xiàn)截面。
試確定下圖所示供電系統(tǒng)中的變壓器T1和線(xiàn)路WL1、WL2的額定電壓?