對(duì)于立體交叉中的互通式立交的變速車道來說，直接式變速車道過渡段長(zhǎng)度由變速車道外緣線斜率計(jì)算得出，其駛出端外緣線斜率為（）。

當(dāng)曲線加寬與超高同時(shí)設(shè)置時(shí)。加寬緩和段應(yīng)與超高緩和段長(zhǎng)度等長(zhǎng)，且（）。

機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施出入口一般宜設(shè)置在（）。

確定機(jī)動(dòng)車車行道寬度應(yīng)注意的問題論述，下列（）條為妥。

人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面稱為凈空。其中機(jī)動(dòng)車凈空中凈寬的要求包括（）m。

在自行車停車設(shè)施設(shè)計(jì)方面，自行車停車場(chǎng)地位置的選擇應(yīng)依據(jù)道路、廣場(chǎng)及公共建筑布置，以（）分散就近設(shè)置為主。

常用的機(jī)動(dòng)車坡道式停車庫(kù)包括（）。

機(jī)動(dòng)車的停車設(shè)施出入口不得設(shè)在（）。

城市大型公共停車場(chǎng)的停發(fā)方式為（）。

在立體交叉設(shè)計(jì)方面，其立體交叉設(shè)置的主要目的是（）。