A.保持穩(wěn)定運(yùn)行和電網(wǎng)的正常供電
B.保持穩(wěn)定運(yùn)行，但允許損失部分負(fù)荷
C.當(dāng)系統(tǒng)不能保持穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，必須防止系統(tǒng)崩潰，并盡量減少負(fù)荷損失
D.在滿足規(guī)定的條件下，允許局部系統(tǒng)作短時(shí)間的非同步運(yùn)行
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A.安全性
B.穩(wěn)定性
C.可靠性
D.靈活性
A.長(zhǎng)期工作時(shí)的最高允許溫度
B.長(zhǎng)期工作時(shí)的最高允許溫升
C.短路時(shí)的最高允許溫度
D.短路時(shí)的最高允許溫升
A.新的穩(wěn)定
B.同步
C.起始
D.同期
A.10
B.25
C.50
D.100
A.能源
B.能量
C.碳源
D.非碳源
最新試題
通過220V/380V 并網(wǎng)的微電網(wǎng)，當(dāng)并網(wǎng)點(diǎn)頻率超過49.5Hz～50.2Hz 時(shí)，應(yīng)在（）內(nèi)轉(zhuǎn)換到離網(wǎng)運(yùn)行模式。
推動(dòng)電網(wǎng)功能升級(jí)，實(shí)現(xiàn)能源生產(chǎn)清潔化、能源消費(fèi)電氣化、能源利用（）。
（）可認(rèn)為是通過先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動(dòng)汽車等聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化。
電力調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)提前1個(gè)工作日，按照（）分鐘的分辨率向儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)方下達(dá)調(diào)度運(yùn)行計(jì)劃。電力調(diào)度機(jī)構(gòu)制定調(diào)度運(yùn)行計(jì)劃時(shí)應(yīng)綜合考慮用戶側(cè)的儲(chǔ)能系統(tǒng)。
接入10kV 及以上配電網(wǎng)的微電網(wǎng)控制系統(tǒng)接到并網(wǎng)指令后，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間（）內(nèi)執(zhí)行離網(wǎng)到并網(wǎng)轉(zhuǎn)換控制，超過規(guī)定時(shí)間未成功并網(wǎng)的應(yīng)重新申請(qǐng)并網(wǎng)。
下列有關(guān)線路導(dǎo)線選擇正確的是（）
低壓配電網(wǎng)采用簡(jiǎn)單閉式接線方式，必須具備以下條件（）。
（）是指感性電流大于容性電流時(shí)的補(bǔ)償方式。
高級(jí)配電自動(dòng)化中的FA 應(yīng)用分布式智能控制技術(shù)，能將控制時(shí)間減少至（）秒以內(nèi)。
微電網(wǎng)與配電網(wǎng)之間交互方式有哪些（）