判斷題充氮?dú)庾儔浩髟谶\(yùn)輸途中應(yīng)保持正壓,氣體壓力應(yīng)不小于0.01MPa。

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3.多項(xiàng)選擇題采用注油排氮時,應(yīng)符合下列哪些規(guī)定()

A.絕緣油應(yīng)經(jīng)凈化處理,注入變壓器、電抗器的油應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
B.油管宜采用鋼管或其他耐油管,油管內(nèi)部應(yīng)徹底清洗干凈。當(dāng)采用耐油膠管時,應(yīng)保持膠管不污染絕緣油。
C.注油排氮前應(yīng)將油箱內(nèi)的殘油排盡。應(yīng)裝上臨時油位表。
D.絕緣油應(yīng)經(jīng)脫氣凈油設(shè)備從變壓器下部閥門注入變壓器內(nèi),氮?dú)鈶?yīng)經(jīng)頂部排出;油應(yīng)注至油箱頂部將氮?dú)馀疟M。最終有位應(yīng)高出鐵芯上沿200mm以上。750kV的絕緣油的靜置時間不應(yīng)小于24h,500kV及以下的絕緣油的靜置時間不應(yīng)小于12h。
E.注油排氮時,任何人不得在排氣孔處停留。

4.多項(xiàng)選擇題進(jìn)行器身檢查時必須符合的規(guī)定有()

A.凡雨、雪天,風(fēng)力達(dá)4級以上,相對濕度75%以上的天氣,不得進(jìn)行器身檢查。
B.在沒有排氮前,任何人不得進(jìn)入油箱。當(dāng)郵箱內(nèi)的含氧量未達(dá)到18%以上時,人員不得進(jìn)入。
C.在內(nèi)檢過程中,必須向箱體內(nèi)持續(xù)補(bǔ)充露點(diǎn)低于-40℃的干燥空氣,以保持含氧量不得低于18%,相對濕度不應(yīng)大于20%;
D.補(bǔ)充干燥空氣的速率,應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件的要球。
E.器身檢查以現(xiàn)場施工人員為主,廠家服務(wù)人員配合。

5.多項(xiàng)選擇題變壓器、電抗器試運(yùn)行時應(yīng)按下列()規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行檢查?

A.中性點(diǎn)接地系統(tǒng)的變壓器,在進(jìn)行沖擊合閘時,其中性點(diǎn)必須接地。
B.變壓器、電抗器第一次投入時,可全電壓沖擊合閘。沖擊合閘時,變壓器宜由高壓側(cè)投入;對發(fā)電機(jī)變壓器組結(jié)線的變壓器,當(dāng)發(fā)電機(jī)與變壓器見無操作斷開點(diǎn)時,可不做全電壓沖擊合閘,只做領(lǐng)起升壓。
C.變壓器、電抗器進(jìn)行5次空載全電壓沖擊合閘,應(yīng)無異常情況;第一次受電后持續(xù)時間不應(yīng)少于10min;全電壓沖擊合閘室,其勵磁涌流不應(yīng)引起保護(hù)裝置動作。
D.變壓器并列前,應(yīng)核對(相位)。
E.帶電后,檢查本體及附件所有焊縫和連接面,不應(yīng)有滲油現(xiàn)象。

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《國家電網(wǎng)公司輸變電工程提高設(shè)計(jì)使用壽命指導(dǎo)意見(試行)》要求,內(nèi)置在電氣一次設(shè)備中的測量、檢測傳感器元件,應(yīng)與主體一體化、模塊化選型,原則上與主設(shè)備技術(shù)壽命一致。

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按照《智能變電站一次設(shè)備技術(shù)性能及試驗(yàn)要求》的規(guī)定,電子互感器的合并單元宜集成于宿主設(shè)備的智能控制柜內(nèi)(如有)。

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