機(jī)房可以用木板做圍壁。()

電梯在運(yùn)行過(guò)程中的不正常停車(chē)、困人，是一種保護(hù)狀態(tài)，不作為危險(xiǎn)狀態(tài)。()

為保證維修人員的人身安全,電梯機(jī)房所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位須涂成紅色，并有旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志。()

加裝了消防返回功能的電梯，在火災(zāi)時(shí)消防員也不可以使用。()

電梯運(yùn)行速度是影響舒適感的主要因素。()

輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反，這種關(guān)系稱為“非”邏輯。()

電梯控制的各種邏輯關(guān)系，微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)，也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()

層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯安全使用。()

轎頂和機(jī)房的檢修開(kāi)關(guān)應(yīng)是誰(shuí)先動(dòng)作誰(shuí)有效。()

TN-S系統(tǒng)都是常見(jiàn)的三相四線制，由三根相線和一根PEN線組成。()