電梯電源應(yīng)是專用電源。電源的電壓波動(dòng)范圍應(yīng)不超過±10％，而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開。()

電梯控制的各種邏輯關(guān)系，微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)，也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()

機(jī)房所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位須涂成黃色。()

可控硅的導(dǎo)通與關(guān)斷是由控制極所加電壓決定的。()

為防止乘人過多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。()

電梯門安全電路的導(dǎo)線由于工作電流很小，故用0.5 mm2以下的電線即可。()

電梯滿載開關(guān)不是安全保護(hù)裝置。()

電梯電源應(yīng)是專用電源。電源的電壓波動(dòng)范圍應(yīng)不超過±7％，而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開。()

在安裝、調(diào)試過程中，運(yùn)行的轎廂頂上應(yīng)該安排一名作業(yè)人員觀察電梯運(yùn)行情況。()

按GB12974-1991《交流電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件》規(guī)定，電梯電動(dòng)機(jī)使用最高環(huán)境空氣溫度隨季節(jié)而變化，但不超過+40℃，最低環(huán)境空氣溫度為+5℃。()