電梯控制的各種邏輯關(guān)系，微機控制與繼電器控制的是不同的。由于先進的微機技術(shù)的出現(xiàn)，也導致了繼電器控制的衰敗。()

電梯工程施工中，軟管固定的間距應(yīng)不大于1.0米。()

電梯門安全電路的導線由于工作電流很小，故用0.5 mm2以下的電線即可。()

電梯工作環(huán)境中不應(yīng)含有腐蝕性、易燃性氣體及導電性塵埃存在。()

電容串聯(lián)起來后，電容量增加，而并聯(lián)后電容量減少。()

載貨電梯不允許搭乘人員。()

在電動機或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標志。()

輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反，這種關(guān)系稱為“非”邏輯。()

按GB12974-1991《交流電動機通用技術(shù)條件》規(guī)定，電梯電動機使用最高環(huán)境空氣溫度隨季節(jié)而變化，但不超過+40℃，最低環(huán)境空氣溫度為+5℃。()

GB7588-2003規(guī)定：當電梯啟動運行，而電動機不能運轉(zhuǎn)時，電動機運轉(zhuǎn)時間限制器應(yīng)在不大于45秒時起作用。()