A、腐蝕性氣體
B、易燃性氣體
C、導(dǎo)電塵埃
D、一氧化碳
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A.8
B.9
C.10
D.11
A、電梯質(zhì)量
B、電梯使用
C、電梯的維保
D、電梯的改造
A、±7
B、+8
C、±9
D、±10
A、1
B、2
C、3
D、4
A、電梯額定載重量及乘客電梯的乘客數(shù)
B、電梯額定速度
C、電梯自重
D、電梯起升高度
最新試題
在有相鄰轎廂的情況下,如果轎廂之間的水平距離最大不大于()m,可使用安全門(mén)。
由于磨損、銹蝕或火災(zāi)原因可能造成導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)設(shè)有()使層門(mén)保持在原有位置上。
自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道及其周邊,特別是在()的附近應(yīng)有足夠和適當(dāng)?shù)恼彰鳌?/p>
自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間的連接應(yīng)優(yōu)先采用()。
在用特種設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)、定期檢查,至少每()進(jìn)行一次。
在水平運(yùn)動(dòng)段內(nèi),兩個(gè)相鄰梯級(jí)之間的高度誤差最大允許為()mm。
油壓緩沖器柱塞端面受壓后所移動(dòng)的(),稱(chēng)之為油壓緩沖器工作行程。
在()情況下,不需要按照監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)。
以油作為介質(zhì)吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動(dòng)能的緩沖器,稱(chēng)之為( )。
自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道每小時(shí)理論輸送的人數(shù)。()