在增加頻率后，為避免介質(zhì)損耗增加對(duì)絕緣帶來的不利影響，當(dāng)試驗(yàn)頻率大于（）Hz 時(shí)，試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)縮短。

在無損均勻長導(dǎo)線中，某點(diǎn)的正、反向電壓波與電流波的（）是常數(shù)。

導(dǎo)線處于避雷線的電場(chǎng)內(nèi)，在不考慮損失時(shí)，避雷線上的波是平面波，它的電力線使導(dǎo)線上的電荷在徑向上分離，上負(fù)下正，使其單位長度上的電荷等于零，所以無（）而只有電壓。

發(fā)電機(jī)采用（）電氣制動(dòng)可以提高暫態(tài)穩(wěn)定。

二次調(diào)頻提高了發(fā)電機(jī)的發(fā)電（），縮小了頻率偏差，因此“二次調(diào)整”是調(diào)頻的重要手段。

與一次調(diào)頻不同，二次調(diào)頻只是選定（）中極少的電廠擔(dān)任二次調(diào)頻。

在近于均勻的電場(chǎng)中，變壓器油首先是（）形式的擊穿。

閥型避雷器在（）kV 及以下系統(tǒng)主要用于限制大氣過電壓，在超高壓系統(tǒng)還將用來限制內(nèi)部過電壓。

電力系統(tǒng)中經(jīng)常會(huì)遇到切斷（）性負(fù)荷的操作，如拉開空載變壓器等。

感應(yīng)高壓試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)裝置的總?cè)萘繎?yīng)比被試品所需容量大（）倍以上，才能滿足要求。