A、運(yùn)行
B、電脈沖
C、機(jī)械
D、電動(dòng)
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A、停止裝置
B、超載保護(hù)裝置
C、防夾安全保護(hù)裝置
D、斷帶保護(hù)
A、減速
B、停止運(yùn)轉(zhuǎn)
C、改變運(yùn)行方向
D、快速平層
A、20
B、50
C、100
D、150
A、結(jié)構(gòu)牢固
B、安全性好
C、適用于工廠、倉庫
D、速度一般在2m/s以下
A、8
B、11
C、14
D、17
最新試題
限速器繩至導(dǎo)軌側(cè)面及頂面的距離偏差,在整個(gè)井道高度范圍內(nèi)均不宜超過()mm。
液壓電梯節(jié)流調(diào)速控制系統(tǒng),主要是利用()作動(dòng)力元件。
型號(hào)為TKZ1000/2.5-JX電梯,意義表述正確的項(xiàng)目是()。
曳引電機(jī)承重梁如需埋入承重墻內(nèi),則埋入深度度至少應(yīng)超過墻中心20mm,且不應(yīng)小于()mm。
操縱安全鉗的裝置應(yīng)采用()方式。
載貨電梯的特點(diǎn)中不包括()。
自動(dòng)扶梯的制動(dòng)器沒有()制動(dòng)器。
同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離差最大允許值為()mm。
曳引機(jī)裝妥后,試驗(yàn)前應(yīng)檢查曳引機(jī)的各加油點(diǎn),油位的高度應(yīng)達(dá)到()。
限速器在出廠時(shí)已經(jīng)過嚴(yán)格檢查和試驗(yàn),在安裝時(shí)不準(zhǔn)隨意調(diào)整限速器的(),以免影響限速器準(zhǔn)確動(dòng)作。