在主機(jī)保養(yǎng)過(guò)程中以下不正確做法的是（）

在轎廂上行或下行的速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前，限速器或其他裝置上的一個(gè)符合規(guī)定的電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)（）。

限速器動(dòng)作速度應(yīng)在（）時(shí)作速度整定，并加封記。

()不是電梯導(dǎo)向系統(tǒng)的組成部分。

曳引電機(jī)承重梁如需埋入承重墻內(nèi)，則埋入深度度至少應(yīng)超過(guò)墻中心20mm，且不應(yīng)小于（）mm。

載貨電梯的特點(diǎn)中不包括（）。

梯群控制是多臺(tái)電梯集中排列，共用（）按鈕。

在數(shù)字電路中，必須把（）信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)。

同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離差最大允許值為（）mm。

下列不是曳引繩頭組合要求的是（）。