A、供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置
B、超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置
C、層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置
D、慢速移動(dòng)轎廂裝置
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A、停止裝置
B、超載保護(hù)裝置
C、防夾安全保護(hù)裝置
D、斷帶保護(hù)
A、0~45
B、0~50
C、0~35
D、0~60
A、0~25
B、0~35
C、0~50
D、0~60
A、供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置
B、超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置
c、層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置
D、慢速移動(dòng)轎廂裝置
A、供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置
B、超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置
C、層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置
D、慢速移動(dòng)轎廂裝置
最新試題
載貨電梯的特點(diǎn)中不包括()。
同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離差最大允許值為()mm。
曳引輪、導(dǎo)向輪、限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成()色。
自動(dòng)扶梯的制動(dòng)器沒有()制動(dòng)器。
操縱安全鉗的裝置應(yīng)采用()方式。
自動(dòng)扶梯的扶手裝置不包括()。
連接好曳引鋼絲之后,放下轎廂之()必須裝好限速器、安全鉗系統(tǒng)。
曳引輪、導(dǎo)向輪兩側(cè)端面對(duì)鉛垂線的偏差()‰。
在轎門上裝有(),當(dāng)電梯關(guān)門碰到人或物阻礙關(guān)門時(shí),裝置動(dòng)作,使門重新開啟。
限速器繩至導(dǎo)軌側(cè)面及頂面的距離偏差,在整個(gè)井道高度范圍內(nèi)均不宜超過()mm。