A.周報(bào)
B.月報(bào)
C.年報(bào)
D.特殊時(shí)期安全運(yùn)行日?qǐng)?bào)
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A.分級(jí)管理
B.分級(jí)負(fù)責(zé)
C.分級(jí)主管
D.分級(jí)運(yùn)營
A.8
B.12
C.24
D.36
A.公司信息工作辦公室
B.科技信通部
C.安檢部門
D.安檢部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
A.信息安全專責(zé)
B.信息部門領(lǐng)導(dǎo)
C.各單位主要負(fù)責(zé)人
D.信息系統(tǒng)用戶
A.五級(jí)
B.六級(jí)
C.七級(jí)
D.八級(jí)
最新試題
前置通道和前置機(jī)之間直接連接通信,不需要其他設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
所謂浮充充電是指整流器的輸出與蓄電池串聯(lián)工作,并同時(shí)向負(fù)載供電。
單相感應(yīng)式電能表是用鋁盤所轉(zhuǎn)過的圈數(shù)反映電能的,且圈數(shù)與被測(cè)負(fù)載所用的電能量成正比關(guān)系。
遙控報(bào)文不成功,排除了通道問題,站號(hào)問題,遙控序號(hào)等問題,極易被忽視的是影響遙控的還有單點(diǎn)遙控和雙點(diǎn)遙控的問題。
在SCADA下的廠站信息表中新建一條記錄,在FES下的通訊廠站表和通道表中會(huì)各觸發(fā)生成一條記錄。
電能量計(jì)量系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯層主要偏向于解決通用的,與業(yè)務(wù)無關(guān)的服務(wù)。
過程層網(wǎng)絡(luò)包括GOOSE網(wǎng)和SV網(wǎng),GOOSE網(wǎng)用于間隔層和過程層設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交換,SV網(wǎng)用于間隔層和過程層設(shè)備之間的采樣值傳輸。
自動(dòng)化系統(tǒng)更新改造工程安裝調(diào)試階段,安裝調(diào)試單位監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)工作安全管理,防止發(fā)生因現(xiàn)場(chǎng)施工、調(diào)試造成運(yùn)行中調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)異常。
PAS應(yīng)用中,節(jié)假日預(yù)測(cè)的樣本數(shù)據(jù)包括前一年相同節(jié)假日前和當(dāng)年節(jié)假日前的負(fù)荷數(shù)據(jù)。
PAS應(yīng)用中,對(duì)于量測(cè)質(zhì)量不合格的地方熱電廠,將其設(shè)備的“是否參與考核”的域設(shè)為“否”,則可以在一定程度上提高狀態(tài)估計(jì)合格率。