全波紋氣密式風擋由（）等組成。

CR400AF動車組解編完成后需斷開兩列車的（）斷路器。

排障裝置主要由（）等部件構成。

CR400AF動車組解編完成，主控車緩解停放制動，施加牽引后，要離開被控車（）m以上。

下列（）不屬于司機室設備檢查檢修范圍。

CR400BF動車組重聯(lián)解編作業(yè)過程中，保持至少（）米安全距離防止受傷。

CR400BF動車組重聯(lián)后，機械師無需確認（）。

CR400AF型動車組塞拉門的操作主要涉及到（）操作。

CR400AF/BF動車組司機控制器手柄設有（）三個位置及牽引區(qū)域、制動區(qū)域兩個區(qū)域。

CRH2型動車組側門結構側門為單扇的滑門，主要包括（）