A.轎內(nèi)額定載荷
B.轎內(nèi)125%額定載荷
C.超速進(jìn)行
D.低速進(jìn)行
E.動(dòng)作后轎廂底傾斜度不超過5%
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A.改變包角
B.改變曳引輪槽的形狀
C.改變曳引輪槽的材料
D.改變曳引繩根數(shù)
E.調(diào)整轎廂重量
A.行程可較大
B.載重量受到限制
C.載重量可較大
D.沖頂時(shí)不會(huì)撞樓板
E.電動(dòng)機(jī)功率少
A.使用人員
B.維護(hù)和檢查人員
C.安裝人員
D.電梯井道、機(jī)房和滑輪間外面的人員
A.轎廂中的裝載物
B.電梯的零部件
C.安裝電梯的建筑
D.維修電梯的設(shè)備
A.對(duì)于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)為１2
B.對(duì)于用兩根鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)為了6
C.對(duì)于卷筒驅(qū)動(dòng)電梯為16
D.雜物電梯鋼絲繩安全系數(shù)為１0
最新試題
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過額定載荷的110%，并至少為（）kg。
在維護(hù)期間，如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況，且無(wú)法立即消除時(shí)，維護(hù)組織只要將電梯停用即可
為了某種需要、功能而由電源、（）、開關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來(lái)的電流的通路稱為電路。
對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所，應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所（）或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。
接觸器的輔助常開觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起（）作用，輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起（）作用。
機(jī)械零件主要失效形式是：整體斷裂、（）表面破壞、破壞工作條件。
根據(jù)機(jī)械制圖規(guī)范，（）應(yīng)能反映物體主要特征。
如果電梯設(shè)備已改變其原有用途，或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化，原有的維護(hù)說明書應(yīng)由改裝組織（對(duì)于電梯設(shè)備本身的改變）或電梯設(shè)備管理組織（對(duì)于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變）更新
電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護(hù)組織施行的救援作業(yè)
電梯檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的精確度的要求的，溫濕度檢測(cè)誤差應(yīng)在（）范圍內(nèi)。