A.一
B.二
C.三
D.四
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A.轎廂??磕硨诱緯r(shí),層門(mén)地坎與轎門(mén)地坎的高度差過(guò)大
B.轎廂運(yùn)行速度不平穩(wěn)
C.某層層門(mén)地坎水平度超標(biāo)
D.轎廂地坎水平度超標(biāo)
A.鍵盤(pán)
B.光筆
C.顯示器
D.鼠標(biāo)
A.GB7588
B.GB10060
C.GB/T10058
D.GB/T10059
A.±7%
B.±10%
C.5%
D.3%
A.0℃
B.5℃
C.7℃
D.10℃
最新試題
接觸器的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起()作用,輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起()作用。
一般的電路常分成主電路和()兩部分。
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過(guò)額定載荷的110%,并至少為()kg。
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書(shū)面警示應(yīng)易于理解,無(wú)歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
梯級(jí)高度不應(yīng)大于()m。
在維護(hù)期間,如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況,且無(wú)法立即消除時(shí),維護(hù)組織只要將電梯停用即可
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時(shí),其吊鉤方向應(yīng)該()。
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動(dòng)觸點(diǎn)壓力過(guò)小等使接觸(),在接觸部位發(fā)生過(guò)熱而引起火災(zāi)。