A.0.2
B.0.3
C.O.4
D.0.5
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A.25
B.30
C.50
D.200
A.0.3+0.035v2
B.0.1+0.035v2
C.1.0+0.035v2
D.0.5
A.主回路接觸器觸點(diǎn)粘死
B.上下強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)失效
C.電梯運(yùn)行過(guò)程中安全回路斷開(kāi)
D.上下限位開(kāi)關(guān)失效
A.主回路接觸器觸點(diǎn)粘死
B.上下強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)失效
C.電梯運(yùn)行過(guò)程中安全回路斷開(kāi)
D.上下限位開(kāi)關(guān)失效
A.轎廂急停
B.轎內(nèi)急停
C.底坑急停
D.強(qiáng)迫換速
最新試題
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織,尤其是對(duì)于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)該由()。
一般的電路常分成主電路和()兩部分。
制定切實(shí)可行的火災(zāi),地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案,是電梯設(shè)備管理組織的事,與維保單位無(wú)關(guān)
電器用電量一度電指的是電器耗電的()。
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示應(yīng)易于理解,無(wú)歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所()或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。
維護(hù)組織應(yīng)為自己和實(shí)施救援的人員提供安全進(jìn)入建筑物和電梯設(shè)備區(qū)域的通道
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m,寬度不應(yīng)小于()。