單項(xiàng)選擇題道岔中轉(zhuǎn)轍部分的作用主要是()。
A、是轉(zhuǎn)轍部和轍岔部的連接軌道
B、是控制車(chē)輛轉(zhuǎn)移到另一方向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
C、是用以使車(chē)輪通過(guò)相互交叉軌道的設(shè)備
D、是防止車(chē)輪磨損的設(shè)備
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1.單項(xiàng)選擇題信、集、閉系統(tǒng)中,“信”表示()。
A、系統(tǒng)具有指示機(jī)車(chē)運(yùn)行的行車(chē)信號(hào)功能
B、系統(tǒng)的運(yùn)輸信號(hào)和道岔等是由控制中心(調(diào)度室)集中控制和監(jiān)視的
C、系統(tǒng)的每臺(tái)信號(hào)機(jī)及道岔之間通過(guò)技術(shù)手段的聯(lián)鎖關(guān)系
D、安全、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的指揮和監(jiān)視系統(tǒng)
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸信號(hào)機(jī)燈光顯示采用紅、綠、黃三種顏色,紅色表示()。
A、前方進(jìn)路關(guān)閉
B、前方直線進(jìn)路開(kāi)通
C、頂車(chē)進(jìn)路開(kāi)通
D、前方側(cè)線進(jìn)路開(kāi)通
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電機(jī)車(chē)運(yùn)輸特種車(chē)輛必須編制措施。
題型:判斷題
在充電過(guò)程中,電解液溫度不得超過(guò)(),如超過(guò)此值應(yīng)采取降溫措施或降低充電電流。
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