A.絕對成本理論
B.比較成本理論
C.要素稟賦理論
D.規(guī)模經(jīng)濟理論
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A.汽車行業(yè)
B.計算機行業(yè)
C.鋼鐵行業(yè)
D.電子設備行業(yè)
A.規(guī)模報酬遞減行業(yè)
B.規(guī)模報酬不變行業(yè)
C.動態(tài)規(guī)模報酬行業(yè)
D.規(guī)模報酬遞增行業(yè)
A.異質(zhì)產(chǎn)品間貿(mào)易
B.規(guī)模報酬不變或遞減
C.相近經(jīng)濟發(fā)展水平國家間
D.理論基礎是現(xiàn)代貿(mào)易理論
A.同質(zhì)產(chǎn)品間貿(mào)易
B.規(guī)模報酬不變
C.不同經(jīng)濟發(fā)展水平國家間
D.理論基礎是現(xiàn)代貿(mào)易理論
A.產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)是衡量產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度的
B.產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)以產(chǎn)業(yè)部門的角度研究
C.產(chǎn)業(yè)部門的劃分越細,產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)越大
D.產(chǎn)業(yè)部門的劃分越粗略,產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)越大
最新試題
產(chǎn)業(yè)關聯(lián)是指產(chǎn)業(yè)間以各種投入品和產(chǎn)出品為連接紐帶的技術經(jīng)濟聯(lián)系。各種投入品和產(chǎn)出品只是指有形的產(chǎn)品。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學不同于微觀經(jīng)濟學,屬于應用經(jīng)濟學范疇。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。
新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。
規(guī)模不經(jīng)濟是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。
規(guī)模經(jīng)濟還可分為產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)濟、工廠規(guī)模經(jīng)濟和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟這三個主要層次。
上世紀70年代以來,可競爭市場理論、交易費用理論和博弈論等新理論的引入,逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。
規(guī)模經(jīng)濟成因中只包括生產(chǎn)技術方面的因素。
需求結構是影響產(chǎn)業(yè)結構演進的重要因素。