A.成長(zhǎng),成長(zhǎng)
B.成長(zhǎng),萌芽
C.萌芽,萌芽
D.萌芽,成長(zhǎng)
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A.成長(zhǎng)期
B.成熟期
C.調(diào)整期
D.衰退期
A.格爾申克龍
B.羅丹
C.赫希曼
D.納克斯
A.漫長(zhǎng)型
B.夭折型
C.快速型
D.突變型
A.形成期
B.成長(zhǎng)期
C.成熟期
D.衰退期
A.相互孤立的
B.密切相關(guān)的
C.可以跳躍的
D.沒有規(guī)律的
最新試題
上世紀(jì)70年代以來,可競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)理論、交易費(fèi)用理論和博弈論等新理論的引入,逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
對(duì)于經(jīng)濟(jì)性壟斷,應(yīng)通過深化經(jīng)濟(jì)體制改革和政府行政管理體制改革來解決。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象。
新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎(chǔ)、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。
CRn并不能夠完全代表市場(chǎng)結(jié)構(gòu)或者市場(chǎng)集中度。
所有國(guó)家的專利期限都是從專利申請(qǐng)之日算起的。
市場(chǎng)容量的擴(kuò)大會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)集中度的提高。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來反映市場(chǎng)績(jī)效。
企業(yè)兼并會(huì)長(zhǎng)久地提高市場(chǎng)集中度。