A.專用性資產(chǎn)交易
B.涉及信息的交易
C.廣泛協(xié)調(diào)的交易
D.一般性的市場(chǎng)交易
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A.縱向一體化可以節(jié)約交易成本
B.縱向一體化可以減少機(jī)會(huì)主義行為
C.縱向一體化可以消除外部性
D.企業(yè)選擇縱向一體化一定是有益的
A.縱向一體化屬于通過競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)組織交換
B.縱向一體化屬于企業(yè)內(nèi)部組織交換
C.縱向一體化只包括前向一體化
D.縱向一體化只包括后向一體化
A.增加
B.不改變
C.損害
D.無法判斷
A.正的
B.負(fù)的
C.零
D.無法判斷
A.增加
B.無法判斷
C.減少
D.不變
最新試題
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)不同于微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)，屬于應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇。
所有國(guó)家的專利期限都是從專利申請(qǐng)之日算起的。
對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)者之間的所有協(xié)議都應(yīng)適用本身違法原則。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來反映市場(chǎng)績(jī)效。
純粹市場(chǎng)機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
博弈論是一種研究?jī)扇嘶蚨嗳嘶?dòng)決策問題的理論。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國(guó)市場(chǎng)集中度一般較高。
行業(yè)長(zhǎng)期利潤(rùn)為零是市場(chǎng)自由進(jìn)入的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，而不是競(jìng)爭(zhēng)程度的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。