A.海船
B.軍艦和政府公務(wù)船
C.海上財(cái)產(chǎn)
D.客貨運(yùn)費(fèi)
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A.雖經(jīng)被救船舶明白、合理的拒絕但仍參與救助活動(dòng)的人無(wú)權(quán)要求救助報(bào)酬
B.負(fù)有合同義務(wù)的救助，無(wú)權(quán)要求救助報(bào)酬
C.屬于同一船舶所有人的船舶之間的救助，不得請(qǐng)求救助報(bào)酬
D.如果法院認(rèn)為救助協(xié)議條件不公平，可以宣告該協(xié)議無(wú)效或予以變更
A.根據(jù)救助合同
B.根據(jù)當(dāng)事人的協(xié)議
C.根據(jù)船旗國(guó)的法律
D.根據(jù)法院地的法律
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.不得向獲救的遇險(xiǎn)人員索取救助報(bào)酬；公平的分配份額
B.不得向獲救的遇險(xiǎn)人員索取救助報(bào)酬；不少于20%的分配份額
C.不得向被救助人直接索取救助報(bào)酬；一定比例的分配份額
D.A、B、C表述均有誤
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
最新試題
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請(qǐng)求？（）
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)？（）
下列有關(guān)提單，說法不正確的是（）。
船舶開航時(shí)不適航，船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi)，由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。
根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
任何在船人員，當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時(shí)，船長(zhǎng)可以將其拘禁，暫時(shí)限制其人身自由。