A、開環(huán)，閉環(huán)
B、開環(huán)，半閉環(huán)
C、閉環(huán)，半閉環(huán)
D、開環(huán)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、開環(huán)伺服系統(tǒng)
B、閉環(huán)伺服系統(tǒng)
C、半閉環(huán)伺服系統(tǒng)
D、閉環(huán)、半閉環(huán)系統(tǒng)
A、刀具半徑值
B、精加工余量
C、刀具半徑值與精加工余量之和
D、無正確答案
A、點(diǎn)位控制
B、點(diǎn)位直線控制
C、軌跡控制
D、無正確答案
A、工序集中
B、對(duì)加工對(duì)象適應(yīng)性強(qiáng)
C、加工精度高
D、加工生產(chǎn)率高
A、大于等于180度
B、小于等于180度
C、等于180度
D、大于180度
最新試題
NPN型四線霍爾傳感器有兩根電源接線，其他兩根接線（）。
旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器用于數(shù)控車床車削螺紋，其作用為（）。
數(shù)控機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)能自動(dòng)地潤(rùn)滑導(dǎo)軌和滾珠絲杠。在伺服系統(tǒng)打開時(shí)，每（）分鐘液壓泵循環(huán)一次把潤(rùn)滑油送至整個(gè)系統(tǒng)。
A44E910型三線霍爾傳感器有1、2、3三個(gè)接線引腳，其定義為（）。
CA6140普通車床進(jìn)給量由掛輪箱、進(jìn)給箱選擇確定，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床刀具進(jìn)給量（）決定。
CA6140普通車床車削螺紋主軸與刀具進(jìn)給之間的掛輪箱、進(jìn)給箱是內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈，數(shù)控車床由（）協(xié)調(diào)主軸與刀具之間的運(yùn)動(dòng)。
PNP型和NPN型三線傳感器分別有常開式和常閉式的，致使（）。
脈沖增量插補(bǔ)算法中，下列描述錯(cuò)誤的是（）。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋，因?yàn)椋ǎ?/p>
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的G26指令的含義是（）。